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Problemas comunes y métodos de prevención en el recubrimiento de rodillos UV

Hora de publicación: 2022-05-30     Origen: Sitio

La producción de recubrimiento mecánico se ha logrado en un modo maduro, especialmente el recubrimiento de rodillos, en términos de eficiencia de producción y pérdida de pintura, las ventajas son más obvias, es uno de los muebles de la placa y las empresas de las puertas de madera para aplicar métodos de recubrimiento más mecanizados. Sin embargo, el recubrimiento de rodillos en el proceso de construcción también puede aparecer una serie de enfermedades de películas de pintura, ahora resume algunos defectos comunes y presenta métodos de prevención para referencia.

Problema 1: Marcas de rollo

Causas

Las principales razones de las marcas de rodillos son: una es el sustrato, el sustrato está mal lijado y desigual antes de recubrir; El segundo es el recubrimiento, la viscosidad del recubrimiento es demasiado alta en el entorno de baja temperatura; El tercero es la operación del equipo, la construcción del rodillo cuantitativo y el espaciado del rodillo de recubrimiento es demasiado ancho, el volumen de recubrimiento es demasiado grande, la velocidad de la cinta transportadora y la velocidad del rodillo de recubrimiento no son consistentes; El cuarto es el proceso, entre el recubrimiento no es lijado completamente curado, múltiples recubrimiento de rodillos repetidos causados ​​por la acumulación de recubrimiento.

Métodos de prevención

Los siguientes métodos son relevantes para evitar marcas de rodillos.

En primer lugar, el sustrato está lijado por una lijadora de espesor fijo antes de pintar para mejorar la planitud del sustrato, en general, la curvatura de 1 m de longitud del sustrato debe controlarse dentro de ± 2 mm y el error de espesor debe controlarse dentro de ± 0.05 mm.

En segundo lugar, en el caso de baja temperatura ambiente o alta viscosidad, la pintura UV se puede prejugar para reducir la viscosidad de la pintura.

En tercer lugar, la cantidad de recubrimiento durante la construcción está relacionada con la velocidad del rodillo, el espaciado cuantitativo de rodillos y el rodillo de revestimiento, el rodillo de recubrimiento y el espacio del objeto recubierto, que puede ajustarse adecuadamente de acuerdo con la situación real. La velocidad del rodillo de recubrimiento y la cinta transportadora deben verificarse regularmente y las dos velocidades deben sincronizarse.

En cuarto lugar, se recomienda que el proceso se aplique varias veces finamente, con las dos mejores capas de imprimación (incluida la masilla) entre el recubrimiento y el recubrimiento, completamente curado una vez y luego lijado, seguido del siguiente proceso.

Problema 2: mala adhesión

Causas

La mala adhesión generalmente está relacionada con los siguientes aspectos: en primer lugar, el sustrato no está nutrido y un tratamiento especial antes de pintar, el contenido de agua del sustrato, el contenido de aceite es alto; En segundo lugar, el recubrimiento UV contiene alto polvo, construcción de un recubrimiento grueso; En tercer lugar, el proceso de construcción del sustrato, la contaminación de la superficie de recubrimiento; En cuarto lugar, entre el lijado de recubrimiento no es bueno, hay un fenómeno de fuga de arena o lijado colocado después de demasiado tiempo.

Métodos de prevención

Para evitar una mala adhesión, se deben hacer los siguientes puntos.

En primer lugar, el sustrato debe alimentarse y tratarse especialmente antes de pintar, y el contenido de humedad del sustrato debe controlarse dentro del 12%. El aceite y los sustratos especiales deben cerrarse primero al sustrato, la elección razonable de los productos de recubrimiento y el diseño de procesos.

En segundo lugar, la construcción de recubrimiento de rodillos UV se recomienda una cantidad de recubrimiento único: imprimación transparente 20-25G/㎡, capa superior transparente 5-8G/㎡, imprimación de color sólido 15-25G/㎡, capa superior de color sólido 8-14G/㎡.

En tercer lugar, el proceso de construcción de la superficie del sustrato o el recubrimiento entre el aceite, la contaminación del agua está estrictamente prohibida, preste especial atención al personal de construcción de verano que levanta el tablero después de las manchas de sudor pegajosa, el drenaje oportuno del separador de agua y el agua.

Cuarto, el lijado debe ser un papel de lija adecuado, cinturón de lijado (lijado de imprimación generalmente con 320# -400# papel de lija), el lijado debe tener cuidado, sin fuga de arena, el lijado debe llevarse a cabo dentro de las 4 horas posteriores a la construcción del próximo proceso, la construcción durante la noche re-sanding.


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